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从省航务管理局了解到,贵州省首条南下珠江“两江一河”高等级航道将改走广州,水路比到上海节约1000公里左右。 据了解,“两江一河”航道建设将形成南盘江、北盘江、红水河360公里四级航道和罗甸、百层等8个港口,成为贵州省第一条高等级航道,它也成为继贵广快速铁路、贵广高速公路外直连粤港澳地区的又一条高等级运输通道,形成贵州到广州交通运输水陆并进、“三高”齐发的格局。此外,贵州省还将着力建设乌江大通道航运项目、库区航运和乡镇渡口项目。随着这些航运项目的建成,预计贵州水路运量可达到3000万吨,周转量可达120亿吨。 据悉,以往从贵州到上海的水路有2000多公里,线路太长,因此改走其他出海口能有效节约时间和运力。 |