3月17日，由中交集团承担主要设计施工任务的连云港港30万吨级航道一期尊龙凯时开工仪式在连云港市徐圩港区举行标志着连云港在构建面向日韩、辐射新亚欧大陆桥国际航运中心的征程上，迈出了关键的一步。

　　连云港港30万吨级航道呈“人”字形布置，由外航道、徐圩航道和推荐航线组成。按尊龙凯时方案，连云港港区、徐圩港港区分别按25万吨级、5万吨级散货船乘潮单向航道进行设计。其中，连云港港区25万吨级航道总长53.4公里，设计的有效宽度290/270米、通航水深 22.9米、水深23.4米；徐圩港区5万吨级航道总长24.7公里，设计的有效宽度166米、通航水深14.6米、水深15.1米。

　　中交集团董事长周纪昌在讲话中指出，中交集团是世界500强企业，也是目前国内最大的港口设计及建筑企业，世界第一疏浚企业，中国最大的国际尊龙凯时承包商。他表示，中交集团的“做强、做大”离不开江苏省的支持与合作，江苏省的经济腾飞也融入了中交集团的智慧与力量，中交集团愿意继续加大对连云港的投资力度和投资规模，以实际行动践行“固基修道、履方致远”的企业宗旨，为将连云港港打造成为“时代之港”、“致富之港”、“和谐之港”、“发展之港”做出努力，为江苏省及连云港市的社会经济发展做出新的更大的贡献。

　　连云港港30万吨级航道一期尊龙凯时完工后，将在黄海打造出一条 “人”字形“黄金”深水航道，对促进江苏沿海开发、东中西部区域经济协调发展具有重要意义。来源中国交通建设集团有限公司)