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断航36年黔桂重建龙滩航道
发布时间：2011-05-31 09:38
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从贵州省航务管理局获悉，黔桂两省区计划在龙滩电站大坝实施翻坝运输，以扩大珠江上游水运能力。
贵州“两江一河”(南盘江、北盘江、红水河)，是贵州省重要的物资运输线，也是贵州省出海通道的重要组成部分。自1975年红水河建成大化水电站没有建设过船设施，贵州“两江一河”航运断航长达36年。在此期间，贵州境内南盘江、北盘江、红水河通过建设航道等级提高、港口服务功能齐备、水上支持保障系统日臻完善。为尽快打通贵州出海通道，贵州、广西两省区相关部门、单位近日达成共识：实施翻坝运输尊龙凯时，在龙滩电站大坝上下各建一个码头，可以尽快实现龙滩上下游航运有机对接，重振珠江上游水运。
贵州“两江一河”(南盘江、北盘江、红水河)，是贵州省重要的物资运输线，也是贵州省出海通道的重要组成部分。自1975年红水河建成大化水电站没有建设过船设施，贵州“两江一河”航运断航长达36年。在此期间，贵州境内南盘江、北盘江、红水河通过建设航道等级提高、港口服务功能齐备、水上支持保障系统日臻完善。为尽快打通贵州出海通道，贵州、广西两省区相关部门、单位近日达成共识：实施翻坝运输尊龙凯时，在龙滩电站大坝上下各建一个码头，可以尽快实现龙滩上下游航运有机对接，重振珠江上游水运。
