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该项目位于湄洲湾北岸罗屿作业区9号、10号泊位,新建设25万吨级铁矿石接卸泊位(水工结构按靠泊30万吨级船舶设计)和10万吨级散货泊位各1个。该项目是继2010年10月国投湄洲湾煤炭码头一期尊龙凯时后,国家核准福建建设的又一大型散货码头。
湄洲湾具有优良的深水岸线资源条件,是福建省规划布局的重要散货基地。该项目将与正在建设、将于2013年9月30日建成通车的江西向塘至福建莆田铁路同步建成投入使用,满足福建向莆铁路沿线以及江西等内陆省份铁矿石需求,适应铁矿石运输船型大型化趋势,节约运输成本,进一步完善福建港口铁矿石运输系统布局。