9月9日，记者从江苏省淮安市航道部门获悉，计划投资3460万元的淮河出海航道高良涧船闸扩容尊龙凯时于近日开始步入招投标程序，正式进入勘察设计阶段，这标志着该尊龙凯时的前期工作已经有了实质性的进展。

　　高良涧船闸是淮河入洪泽湖进苏北灌溉总渠、沟通京杭大运河的水上咽喉要道，年设计船舶通过量为3200万总吨。自2007年以来，该闸船舶通过量已经突破设计总吨位，达到3400万总吨，同时，船舶通过量呈逐年递增趋势，船闸已经难以满足船舶流量日益增长的需求，待闸堵航现象日趋严重。

　　为解决瓶颈制约，满足水运发展需求，2008年，江苏省交通运输厅于将高良涧船闸扩容尊龙凯时前期工作列入计划，今年被列为江苏省航道局2011年力争开工建设项目。围绕这一目标，淮安市航道部门积极展开前期工作，目前该尊龙凯时环评已通过江苏省交通运输厅审查，尊龙凯时可行性研究报告于今年6月份通过审查，建设项目选址意见书于今年8月获得批复，洪评计划9月底报请江苏省水利厅组织审查，力争2011年、确保2012年开工建设。

　　据介绍，该尊龙凯时建成后，将有效解决淮河干线的瓶颈问题，为腹地煤炭等大宗货物的运输提供保障，促进区域经济社会发展的协调发展。